יום ראשון, 14 באוקטובר 2012

Trip Summary

קשה לסכם ולומר איך היה בטיול ל- Nepal שזה עתה הסתיים.
מילים כגון - מדהים, מרגש, יוצא דופן, עוצר נשימה אכן יכולות להיכנס להגדרה, אך בסופו של דבר כ"א יקח עימו את החוויות האישיות והייחודיות שספג בצורה הכי טובה.

ישנו משפט שקראתי באחד מספרי הטיולים על נפאל שמאוד מדגיש את החוויה הנפאלית:
"באתי לנפאל בגלל הנופים, והחוויה שלקחתי משם היתה האנשים"

אין דרך לתאר עד כמה מדהימים האנשים המקומיים שיצא לי לפגוש באופן אישי.
רוב הנפאלים הם אנשים פשוטים, חלקם עובד בחקלאות, חלקם מפעיל G.H בעונת התיירות אך מה שמאפיין את כולם זה שלמרות שהם עובדים בעבודות פשוטות יחסית - כולם עם חיוך על הפנים ותמיד אומרים לך ברכת Namaste (גם אם הם ממש לא מכירים אותך).

לשאלה איזה טיול מומלץ NZ או Nepal
הנופים שכאן מעל ומעבר לכל ציפיותי וקשה להחליט ולקבוע איזה טיול יותר כדאי - NZ או Nepal.
ב- NZ היו טרקים מטורפים בקצב מסחרר ובנפאל יצא לי לחוות חוויות אוטנתיות על בסיס יומי.
כן אפשר לקבוע ולומר כי אלו שני טיולים שלא מתחרים אחד בשני אלא שמשלימים אחד את משנהו.
אם תהיה לכם ההזדמנות - אל תפספסו את שניהם !

מס' תודות
טיול זה לא היה יכול להיות משולם אם לא האנשים שעזרו לי להוציא אותו אל הפועל ואלו הם:
* אחי (יוני פלנר) שגם בטיול זה עזר לי מאוד והכין אותי בצורה הכי טובה שיכולה היתה להיות
* אשתו של אחי (אפרת פלנר) שתמכה בי לאורך כל הדרך
* המעסיקים שלי בחברת Retalix שנתנו לי חודש של חופש מהעבודה
* הורי שנתנו לי תמיכה מוראלית
* חברי לטיול - יבגני קוגן, ולדימיר קוגן ומהרי ווהסיון - עמכם הטיול היה פשוט מדהים
* עומר ומילכה - בלעדיכם הטיול היה ממש יבש
* Jeremy & Rita - עמכם הטיול היה חוויה יוצאת דופן
* Selina - ממש שמחתי שיצא לנו לטייל ביחד מ- Tilicho Lake
* Lena & Laura -  היה מאוד כיף להכיר אתכן לקראת סוף הטיול
* Durga - היית הפורטר המושלם עבורנו וחבר אמיתי לחיים
* Deb - גם כפורטר, לא פיספסת אף תמונת נוף
* הח'ברה מסוכנות סוויסה שעזרו לנו להוציא לפועל את כל האטרקציות המדהימות

ועכשיו לסיכום קצר של החוויה הנפאלית.
הטיול בנפאל היתה חוויה יוצא דופן ולעולם אני לא אשכח את:

* הנוף המשגע של רכס האנאפורנה שליווה אותנו יום יום לאורך כל הטרק
* האנשים המדהימים שיצא לנו לפגוש בטרק (עומר ומילכה, ג'רמי וריטה, סלינה, Lena, Lia ועוד)
* המפלים הרבים שהיו לאורך הטרק
* הבוש הנפאלי הטיפוסי שצץ לו מידי פעם
* הכפרים הקטנים והנידחים שמאוד היה כיף לישון ולאכול שם לאורך הטרק
* האוכל המקומי המצויין (Dal Bhat, Momo ועוד)
* הקושי הפיסי בחלק מהטיפוסים בטרק (בעיקר ה- Upper Trail ל- Manang)
* החוויה לטפס על הר בגובה 5416 מ' (ולא לחטוף מחלת גבהים תו"כ)
* האתגר לטפס אל האגם הכי גבוה בכל העולם ב- Tilicho Lake (גובה 5200 מ')
* האתגר להחזיק קב' של 4 מטיילים שלכ"א מהם רצונות משלו
* החוויה לשוט ברפטינג סוער כאשר גשם כבד יורד באותה העת
* החוויה בסנפלינג מפלים (Canyoning)
* החוויה לסייר בין אינסוף מקדשים הקדושים להינדים ולבודהיסטים
* החוויה להסתובב בכל רחבי עמק קטמנדו ועל הדרך להיטמע בין המקומיים ולחוות חוויות יוצאות דופן
* החוויה לשכור טוסטוס כביש בפוקרה ולהפוך אותו ל- "טוסטוס חברה"
* החוויה לסייר בפרברים הכי נידחים של פוקרה ולחוות את החיים האמיתיים של המקומיים
* החוויה להידחס ולנסוע באוטובוס מקומי
* החוויה להתמקח בכל הקשור לכסף (מונית, אוטובוס, אוכל, לינה, קניות ועוד)
* החוויה לשוב לעולם התרמילאות ולסחוב תרמיל כבד במשך ימים שלמים
* החוויה להוציא אל הפועל את מסיבת יום ההולדת ל- Durga שחגגנו לו ב- Yak Kharka
* החוויה לטוס מפוקרה לקטמנדו ולשבת בצד שמאל ולראות את רכס האנאפורנה המושלג.
* החוויה לטייל את הטיול עם חברים מדהימים שהפכו אותו למלא חוויות בלתי נשכחות

וכך מסתיים לו טיול מופלא שהתחיל ב- 16.9.2012 ונגמר ב- 11.10.2012.
סה"כ 26 ימים שמתוכם בילינו כ- 24 ימים בנפאל ו- 16 ימים בטרק סובב האנאפורנה.

בהחלט חוויה שאותה איקח עימי לכל החיים.

מי ייתן וטיול זה יהיה הקדמה לטיולים נוספים במזרח !

סוף יומן המסע !

Me at the Decent from Ghorepani to Nayapul


יום שבת, 13 באוקטובר 2012

Track Schedule

להלן חלוקת הימים והזמנים של טרק סובב האנאפורנה.
בעיקרון אנו צעדנו טרק זה בקצב ממש סביר (לא רצנו אותו) ובהחלט ניתן לתזמן קצב מהיר יותר.

יום 1
נסיעה מ- Kathmandu לנק' תחילת הטרק ב- Besisahar (זמן משוערת: 7-9 שעות)
יהיו כאלו שיתעצלו וייקחו מכאן עוד אוטובוס עד ל- Bhulbhule או עד ל- Syange.
אנחנו התחלנו בצעידה מ- Besisahar ל- Bhulbhule.
דרך זו היא למעשה דרך ג'יפים, אך מאוד מקסימה ומלאה בנופים. לא לוותר !

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 1: Besisahar to Bhulbhule

יום 2 (חלק א')
התחלה מהכפר Bhulbhule ועצירה לא.צ בכפר Bahundanda.
סה"כ חצי יום במגמת טיפוס קלה. לא לשכוח למרוח קרם הגנה ...

יום 2 (חלק ב')
המשך המסלול (לאחר ארוחת הצהרים) מהכפר Bhulbhule וסיום בכפר Syange.
המסלול במגמת ירידה ועליה לסירוגין. עובר דרך לא מעט כפרים מקסימים.

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 2: Bhulbhule to Bahundanda
Day 2: Bahundanda to Syange
יום 3 (חלק א')
התחלת הטרק מהכפר Syange והגעה לכפר Chamje.
חצי יום במגמת טיפוס במהלכו תראו לא מעט שדות Weed.

יום 3 (חלק ב')
לאחר ארוחת הצהרים המפטמת, המסלול מוביל מהכפר Chamje לנק' הסיום ב- Tal
חצי יום במגמת טיפוס דיי ארוך, אך בסוף נגלה הכפר המדהים Tal. לא לפספס לינה בכפר זה.

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 3: Syange to Chamje
Day 3: Chamje to Tal
יום 4 (חלק א')
התחלת המסלול מהכפר הציורי Tal והגעה לכפר המקסים Dharapani.
המשך יום במגמס טיפוס קלה עד בינונית.

יום 4 (חלק ב')
התחלה מהכפר Dharapani וסיום בכפר Danakyu.
בעיקרון - אם זמנכם בידכם, ניתן להמשיך לכפר הבא ללא שום קושי. לאלו שממש קצרים בזמן - ניתן להתחיל את היום מוקדם מאוד ולהגיע עד לכפר Chame.

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 4: Tal to Danakyu
יום 5
התחלת היום בכפר הטיבטי Danakyu והגעה לכפר Chame.
לכפר Chame ניתן להגיע עוד ביום הקודם או לחלופין להתעורר ממש מאוחר היום ולסיים כאן.
יום נוסף במגמת טיפוס ובסיומו ניתן לרחוץ במעיינות ה- Tatopani הלוהטים.

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 5: Danakyu to Chame

יום 6 (חלק א')
התחלת היום בכפר Chame והגעה לכפר החביב - Dhukur Pokhari.
כאן מתחיל הטיפוס הרציני של הטרק ובו תצטרכו לקחת מס' נשימות עמוקות.
 
יום 6 (חלק ב')
לאחר ארוחת הצהרים המפטמת, השביל ימשיך מ- Dhukur Pokhari ל- Lower Pisang.
שביל זה מכונה בעיני "עמק גן עדן" וחובה להרים ראש ולהתענג על הנוף המשגע שכאן.
לא לפספס את המקדש הבודהיסטי המדהים שב- Upper Pisang !

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 6: Chame to Lower Pisang
יום 7 (חלק א')
כאן השביל מתפצל ל- 2 חלקים:
* Upper Trail - לחזקים שבניכם (אחלה של נופים, טיפוס מאוד קשה)
* Lower Trail - לאלו שלא מרגישים בטוב, אין כוח או שסתם מתנהגים כמו "ילדות עם קוקיות"

אני ויבגני בחרנו בדרך ה- Upper Trail ולא הצטערנו על כך לרגע.
השביל מתחיל מהכפר Lower Pisang ומטפס בחדות ל- Ghyaru ול- Nagawal.

יום 7 (חלק א')
מהכפר Nagawal, השביל יורד בחדות עד לפאתי הכפר Humde ומכאן ל- Manang.
השביל ל- Manang דיי מישורי, אך תצפו לכך ששרירי הרגלים יהיו עייפים לאחר הירידה.
אל תפספסו את הביקור בכפר המדהים - Bhraga שממש לפני Manang.

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 7: Lower Pisang to Manang

יום 8
יום מנוחה בכפר Manang.
אל תשכחו לעשות כביסה ביום ההגעה לכפר, כך שהיא תוכל להתייבש ביום המנוחה שאתם כאן.
מאוד מומלץ לטפס ל- Tea House ולצפות אל עבר ה- Ganggapurna Lake.
אל תחסכו כסף ותכנסו ל- German Bakery המפורסמת (לא לדאוג, יש 2 מאפיות)

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

יום 9 (חלק א')
כאן הקב' שלנו התפצלה - בעוד אני, יבגני, מהרי וריטה המשכנו למסלול צד של ה- Tilicho Lake,
כל יתר הקב' נשארה לעשות חיים בכפר Manang.

החלק הראשון של המסלול הוביל מהכפר Manang ל- Shree-Kharka.
קטע זה היה במגמת טיפוס דיי "עצבני", אך עם נופים משגעים.

יום 9 (חלק ב')
מהכפר Shree-Kharka המסלול נמשך למעמקי "הלא נודע" והסתיים ב- Tilicho Base Camp.
קטע זה נכנס אל דרך מאוד מסוכנת (Land Side) וחובה לצעוד לכאן עם מורה דרך !

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 9: Manang to Tilicho Base Camp
יום 10 (חלק א')
בוקר מהסרטים שהוביל מ- Tilicho Base Camp לאגם הכי גבוה בעולם - Tilicho Lake.
עלייה מטורפת חיכתה לנו כאן ולמזלנו עשינו אותה עם תיק קטן ולא עם התרמיל המפלצתי.
האגם הכי יפה שיצא לי לראות מעודי. אל תפספסו מחזה נדיר זה !

יום 10 (חלק ב')
לאחר הירידה המטורפת מ- Tilicho Lake, אל תוותרו על ארוחת צהרים לפני המשך הדרך.
יהיו כאלו שיחליטו לסיים כאן להיום, אך אנו בחרנו להמשיך ולצעוד עד לכפר הבא (מצוקת זמן).

המשך הדרך הייתה מ- Tilicho Base Camp בחזרה ל- Shree Kharka.
גם כאן עברנו את הקטע המסוכן (Land Side), אך בעליה זה פחות מפחיד.

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 10: Tilicho Base Camp to Tilicho Lake
יום 11
יום יחסית קצר מחכה לכם היום מ- Shree-Kharka ל- Yak Kharka.
המסלול יורד בחדות, דרך הכפר Old Khangasar וגם היום כדאי שיהיה עמכם מורה דרך מקומי !
לאלו שלא מוצאים מקום לינה ב- Yak-Kharka, ניתן להמשיך לכפר הבא ב- Letdar.


לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 11: Shree-Kharka to Yak-Kharka

יום 12 (חלק א')
יום במגמת טיפוס מהכפר Yak-Kharka ל- Thorung Phedi.
יהיו כאלו שיעצרו ללון כאן את הלילה (למחרת צריך לצאת לדרך ב- 4:00 בבוקר)

יום 12 (חלק ב')
לאחר ארוחת הצהרים, ממשיכים מ- Thorung Phedi ל- High Camp.
קטע זה מאוד קצר, אך נחשב ליחסית קשה בשל הטיפוס הכי חד בכל הטרק.
לא לשכוח ללכת מוקדם לישון כי כבר ב- 5:00 בבוקר צריך לצאת לדרך ...

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן


Day 12: Yak-Kharka to High Camp
יום 13 (חלק א')
היום הכי ארוך של כל הטרק שמתחיל ב- High Camp ומגיע ל- Thorung La Pass.
הטיפוס מתחיל בחושך (5:00 בבוקר) ונחשב לשיא של כל הטיול בנפאל.
לא להיבהל מהגובה האדיר (5416 מ') - באם הגעתם עד לכפר שממנו התחלתם את הבוקר, סימן שאין לכם מחלת גבהים ושהטיפוס יהיה מוצלח עבורכם.
לא לפספס את הביקור ב- Emerald Lakes שנחבאים ליד ה- Tea House שב- Pass.

יום 13 (חלק ב')
החלק השני של היום יוביל אתכם מ- Thorung La Pass לעיר הקטנה Muktinath.
כל הדרך היא במגמת ירידה (חלקה אף טכני ותלול) והנופים שכאן פשוט מדהימים.

לא לפספס את הלינה בבית המלון הכי טוב בכל נפאל - Bob Marley.
לא לפספס את הביקור במקדש לאל "וישנו" שנחשב לשני הכי קדוש להינדים.

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 13: High Camp to Muktinath
יום 14 (חלק א')
באם נמאס לכם לצעוד, או שאתם ממש קצרים בזמן (כמונו), ישנה אופציה להמשיך את יתרת הדרך
ולנסוע בג'יפים או אוטובוסים מקומיים.
אנחנו לקחנו מ- Muktinath ג'יפ ראשון שהוביל אותנו עד לעיר המודרנית - Jomsom.
רוב הנוף בחוץ היה נוף מדברי וצחיח.

יום 14 (חלק ב')
מהעיר Jomsom ניתן לקחת טיסה ישירה עד לפוקרה (לעצלנים שבנינו).
אנחנו בחרנו לקחת עוד ג'יפ (אפשר גם אוטובוס מקומי) מ- Jomsom ל- Ghasa.
החל מהכפר Marpha, הנוף המדברי התחלף בנוף של יערות גשם ואנו הצטערנו עד היום שלא
המשכנו מכאן לצעוד ברגל !

יום 14 (חלק ג')
מהכפר Ghasa ניתן להמשיך ולצעוד, אך אנחנו בחרנו לעלות על אוטובוס מקומי (אחד מתוך שניים)
שהוביל אותנו מ- Ghasa ל- Tatopani.
נסיעה זו אפשר בקלות לצעוד בחצי יום של הליכה איטית. קחו זאת בחשבון כי האלטרנטיבה של האוטובוס המקומי
היא לא חוויה מהסרטים !

לא לפספס את הביקור במעיינות החמים של Tatopani.

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן

Day 14: Muktinath to Jomsom
Day 14: Jomsom to Marpha
Day 14: Marpha to Ghasa
Day 14: Ghasa to Tatopani
יום 15 (חלק א')
לאחר שנרגעתם מעט מהשכשוך במעיינות החמים, ישנן 2 אופציות:
* להמשיך לכפר Beni ומשם לעלות על אוטובוס מקומי עד לפוקרה
* להמשיך ולצעוד לאחת מנק' התצפית הכי יפות בעולם - Poon Hill.

כמובן שאנו בחרנו בטיפוס הארוך והמייגע והתחלנו מ- Tatopani ל- Sikha.

יום 15 (חלק ב')
פשוט חובה לעצור על הדרך ולנוח מעט אחרי העליה הארוכה והמייגעת שכאן.
לאחר א.צ דשנה והטיפוס ממשיך מ- Sikha ליעד המיוחל - Ghorepani.
הטיפוס של המדרגות נמשך לעד, אך הנופים שכאן מפצים על כל רגע.

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן 

Day 15: Tatopani to Sikha
Day 15: Sikha to Ghorepani + Poon Hill

יום 16 (חלק א')
הבוקר מתחיל ממש מוקדם כאשר כבר ב- 4:30 צריך לצאת מ- Ghorepani ל- Poon Hill.
הטיפוס ממש לא קשה ובסיומו תגיעו לאחת מנק' התצפית הכי מדהימות שיצא לכם לראות בחיים.

יום 16 (חלק ב')
לאחר שנרגעתם מהנוף עוצר הנשימה שב- Poon Hill, מתחילה ירידה אטית ומתונה עד ל- Ghorepani.
כאן תחכה לכם ארוחת בוקר מפנקת (רק אל תשכחו להזמין מראש) שבסיומה תחל הירידה המעפנה.

יום 16 (חלק ג')
השביל יתחיל לרדת מ- Ghorepani לכפר Tikhedhungga.
אל תשכחו להצטייד ב- 2 מקלות הליכה כי הדרך מ- Ulleri ועד ל- Tikhedhungga היא ירידה טכנית
ע"ג מדרגות שממש לא נגמרות !

יום 16 (חלק ד')
לאחר ארוחת הצהרים "המדהימה" בכפר Tikhedhungga, השביל ימשיך במגמת ירידה ל- Nayapul.
יהיו לא מעט כפרים לאורך הדרך שבהם ניתן יהיה לסגור על דיל ולסיים את הטרק ע"ג ג'יפ.
באם יש לכם מספיק כוח, ניתן להמשיך ולצעוד עד לנק' הסיום המקורית ב- Nayapul.

טיפ שימושי
בכפר Nayapul יש לא מעט אוטובוסים מקומיים (מחיר זול), אך לג'יפ לוקח הרבה פחות זמן להגיע לפוקרה.
מאוד מומלץ למצוא סידור של ג'יפ (ככל שיש יותר נוסעים, מחיר הנסיעה פר אדם יורדת).

לפירוט המלא של המסלול, אנא לחצ/י כאן 

זהו !!!

אני מקווה שעשיתי לכם סדר בכל עניין ארגון טרק "סובב האנאפורנה"


Day 16: Ghorepani to Tikhedhungga
Day 16: Tikhedhungga to Nayapul
Annapurna Circuit Official Map

יום שישי, 12 באוקטובר 2012

Tips for Trekking

לכל אלו שעדיין מתלבטים איך אפשר להוציא אל הפועל טרק בקנה מידה גדול, כמו זה של האנאפורנה, להלן מס' טיפים והסבר קצר אודות ההכנה המקדימה, הארגון, מה צריך לקחת ועוד.

הכנות ראשוניות לטרק
מאוד מומלץ לבוא עם כושר בסיסי לטרק האנאפורנה.
אומנם גוף האדם לומד להסתגל למצבים קיצוניים בחיים, אך למה לעשות זאת בדרך הקשה.
חלק מהאנשים בקב' אצלנו הגיעו עם כושר מאוד בסיסי והצליחו "לשרוד" את כל הטרק בדרך הקשה.

היות ואני הגעתי עם כושר מאוד גבוה (מאז סיום הטרקים ב- NZ שמרתי על הכושר המטורף) - לי היה מאוד קל
לסיים את הטרק ובהחלט אני יכול לקבוע כי הטרק לא קשה במונחים של הטרקים ב- NZ.

לדוג' - יום ממוצע בטרק האנאפורנה נחשב לדרגת Tramp (נדרש מאמץ וכושר פיזי בסיסי לסיים אותו),
לעומת מסלולי ה- Route האימתניים של NZ, שבהם צריך כושר ניווט + כושר פיזי מאוד גבוה לשרוד אותם.

אני הייתי ממליץ לבנות כושר בסיסי מס' שבועות לפני הנסיעה לנפאל.
בהתחלה לצעוד במשך כשעה (רצוי 3 פעמים בשבוע) ללא משקל על הגב ועם הזמן לשאת על הכתפיים תרמיל במשקל שהולך וגדל. בצורה זו הגוף לא יחטוף שוק מהמשקל הכבד שתסחבו עליכם בטרק.
(תקף לאלו שבוחרים שלא לצעוד עם פורטר מקומי ...)

האם לקנות ציוד בארץ או להשכיר בנפאל ?
שאלה זו מאוד מטרידה את כל מי שמתכנן טרקים בעולם. להלן הסבר קצר על שתי האופציות:
יש ציוד שחובה לקנות עוד בארץ ולהתרגל אליו (בנפאל ציוד זה באיכות ממש ירודה ורק תסבלו
אם תקנו זאת שם) - נעלי טרקים + תרמיל מסע (בנפח של 50-70 ליטר לפחות).

יתר הציוד ניתן בהחלט לקנות (או להשכיר) בנפאל, רק קחו בחשבון את השאלות הבאות:
* האם ציוד זה ישמש אתכם גם בטרקים אחרים (בארץ לדוג')
* האם חשוב לכם איכות הציוד (שלא יתפרק באמצע העליה ל- Pass לדוג')
* האם אתם קצרים בזמן בטיול (קניה בארץ חוסכת לפחות יום-יומיים של קניות טרם הטרק)

באם עניתם "כן" על אחת מהאופציות שהעליתי לעיל - אל תחשבו פעמים ותקנו את הציוד בארץ !

האם צריך שק שינה בטיול ?
שאלה ממש טריקית. כולנו הבאנו עמנו שקי שינה איכותיים מהארץ וכלל לא השתמשנו בהם.
היו לכך מס' סיבות - התחלנו את הטרק לפני שהמסה הענקית של התיירים התחילה, וכך מצאנו את
עצמנו לנים ב- G.H כאשר השמיכות שם מספיקות (במקרים קיצוניים אף קיבלנו 2 שמיכות שהיו זמינות).
באם אתם בקטע של סטריליות או שאתם מטיילים בשיא העונה - חובה לקחת עמכם שקי שינה !

האם לקנות או לטהר מים בטרק ?
הכל שאלה של תקציב ועד כמה אתם מפונקים.
לי לדוג' לא הייתה בעיה עם טעם הכלור (לאחר הטיהור - הטעם לא כזה נורא כפי שטוענים).
מחיר המים הולך ועולה בצורה אקספוננציאלית ככל שעולים בגובה וזה גם משפיע על ההחלטה.

הציוד ההכרחי לטרק
* נעלי טיולים (כאלו שכבר צעדתם עמם בטרק אחד או יותר טרם ההגעה לנפאל)
* תרמיל מסע (שיהיה בנפח של 50-70 ל' לפחות) + כיסוי נגד גשם
* משקפי שמש טובים + קרם הגנה מהשמש החזקה
* בגדי טיולים איכותיים (מכנסיים, חולצה קצרה + ארוכה, מעיל רוח/גשם, גרבי טרקים, כובע ועוד)
* בגדים חמים - מיקרו פליס, Soft Shell, חם-צוואר וכפפות
* תיק ע"ר
 * מגבת טיולים שמתייבשת מהר
* חומר דוחה יתושים
* מצלמה + סוללה רזרבית
* שלוקר (לפחות 3 ל')
* פירות יבשים וחטיפי אנרגיה (מומלץ, אך לא חובה)
* ציוד נוסף (אולר, חבל כביסה, אבקת כביסה, סבון וכדומה)

קישורים מומלצים
* לתכנון הטיול המפורט, אנא לחצ/י כאן
* לטבלת המרחקים והגבהים בטרק האנאפורנה, אנא לחצ/י כאן 
* לרשימת הציוד לטרק, אנא לחצ/י כאן

יום חמישי, 11 באוקטובר 2012

Farewell Nepal

זהו !
בוקר אחרון בהחלט בארץ הנפלאה שנקראת Nepal.

היות והיינו צריכים לצאת מוקדם לקראת הטיסה של 9:00 בבוקר, בחרנו לא לאכול א.ב ולהסתמך על
העוגות ועל המאפים שגם אני וגם יבגני קנינו אתמול בערב.

טיפ שימושי מס' 1
באם אתם לחוצים בזמן על הבוקר, תמיד ניתן לעשות Check-out במקום בלילה שקודם לכן ובכך לחסוך טרטורים מיותרים על הבוקר.

Our room in Kathmandu Garden House

אמרנו תודה רבה לבעל ה- G.H ויצאנו לדרכנו בשעה 6:45.
כבר ביציאה מהרח' המתינו להם מס' נהגי מונית וסגרתי עם אחד מהם על מחיר הוגן של 500 ר'
עבור הנסיעה עד לשדה התעופה.

Thamel

היות ורוב המוניות כאן בנפאל הן קטנות רצח, כבר אחרי 2 תרמילים ותא המטען מלא עד אפס מקום.
אני ומהרי העמסנו את התרמילים שלנו על גג המונית ושוב פעם נוכחנו לראות כי אין לבעל המונית חבל אבטוח ונאלצנו לקשור את התרמילים לגג המונית עם אמצעים אלטרנטיביים (רצועות התרמיל).

הדרך בה בחר נהג המונית הייתה חדשה אפילו עבורי, אך בשלב מסוים הכל נראה מוכר.
הראיתי ליבגני מבעד לחלון את המקום הכי קדוש לעם ההינדי בנפאל (Pashopato-Nath) ומשם המונית לקחה שמאלה ובסוף עליה קצרה וכבר אנו מוצאים את עצמנו בשדה התעופה הבינלאומי.

בשעה כה מוקדמת כמו עכשיו - לא היה זכר להמולה ולכמות הנכבדה של נהגי המוניות (כפי שקרה ביום הראשון כשנחנו כאן בקטמנדו).

הצטיידנו לנו בכוס קפה מתקתק ומשם המשכנו לטרמינל הנוסעים הממריאים (Departures).
כמות הישראלים שפגשנו כאן הייתה ממש אדירה ואת חלקם זיהיתי עוד מטרק האנאפורנה.

Tribhuvan Airport

טוב מאוד שלא גבו מאיתנו כאן מס יציאה (כמו בפוקרה) ולאחר Check-in זריז וכבר אנו במתחם
ה- Duty Free הקטנצ'יק של שדה התעופה.

כמובן שהסכומים כאן יוצאי דופן (מגנט שבעיר עלה 40 ר', ניתן למצוא כאן ב- 200 ר' ואי אפשר להתמקח).

קנינו כאן קפה במחירי שחיטה (200 ר' לכוס בודדת) ויחד עם המאפים שרכשנו אתמול יכולנו להרים
ארוחת בוקר של ממש.

יותר מאוחרת הגיעה דיילת נחמדה, עברה בין כל הנוסעים והודיעה כי הטיסה של Oman Air עומדת להמריא. הם לא שמעו על מערכת כריזה כאן ???

גם כאן הבידוק הביטחוני היה בדיחה ובקלות רבה הייתי יכול להכניס חפץ חד מבלי שישימו לב.
הרבה לא היה לצעוד כי המטוס שלנו חיכה 2 מ' מדלפק בידוק הכרטיסים האלקטרוניים.

Oman Air

יצאנו לדרך בשעה 9:17 בבוקר ומיד אחרי ההמראה אפשר היה לראות עד כמה צפופה היא עיר הבירה.
יצא ממש טוב והפעם ישבתי בצד ימין של המטוס וכך יכולתי לצלם בלי סוף את הפסגות המושלגות של רכס
ההימלאיה המשגע.

Flight back to Muscat

ארוחת הבוקר לא איחרה לבוא ואני קיבלתי לחם צ'אפטי, טופו מוקרם ולקינוח מס' פירות העונה.
מבלי ששמתי לב וכבר אנו לקראת נחיתה בשדה התעופה הבינלאומי של Muscat.
ה- 4:15 שעות שהיינו על הטיסה עברו ממש מהר.

Tasty Breakfast on the flight

נחתנו בשלום ומיד אוטובוס לקח אותנו לטרמינל הנוסעים במעבר (Transit).
היות וטיסת ההמשך הייתה ממש מיד (Boarding התבצע כעבור פחות מחצי שעה להגעתנו), מצאנו את עצמנו טסים למתחם ה- Duty Free וקונים כאוות נפשינו (שוקולדים, סיגריות ועוד).
ממש טוב יצא שנתנו לנו שובר (Voucher) ע"ס 5$ באם קונים ב- 50$ ממוצרי החנות.

Duty Free in Muscat Airport

גם כאן כרטיס האשראי הבינלאומי שלי תפס והוא ממש הציל את המצב כי לא נשארו לי מספיק דולרים אמריקאים זמינים.

התקפלנו לכיוון טרמינל הטיסות היוצאות וממש נוח היה לדעת כי התרמילים שלנו ישלחו אוט' על לירדן.

Nice Mercedes in Muscat Airport

מעט על ה- Duty Free ב- Muscat
בהחלט אפשר לומר כי מתחם הקניות המפואר שכאן מהווה אלטרנטיבה ראויה לזה שבנתב"ג.
מבחר החנויות מאוד גדול, המקום משדר יוקרה והמחירים סטנדרטיים לכל Duty Free בעולם.

Nice Paint Picture in Muscat Airport

תו"כ ההמתנה לאוטובוס, חיסלנו דיי מהר את יתרת העוגיות שעוד נותרו מאתמול.
מכאן עלינו על אוטובוס ותוך פחות מ- 5 דק' וכבר אנו בפתח המטוס של חברת Oman Air
שיטיס אותנו אל היעד הבא.

הפעם התיישבתי במושב 29C (ליד המעבר) ועם המזל שלי קיבלתי לצידי "חזיר ערבי" וברברי שהפך את הטיסה
לירדן לכזו זוועה. ראשית הוא התפרס על כל המושב שלו ונדחף כהוגן גם למרחב הישיבה שלי.
כאשר רמזתי לו על כך הוא עשה את עצמו לא מקשיב והמשיך בשלו.

יותר מזאת, כאשר הגיעה שעת ארוחת הצהרים - הוא עשה מעצמו כזאת בדיחה.
בהתחלה הוא קיבל מנת עוף וממנה הוא עשה סיפור כזה רציני (כנראה שהוא ציפה למנה אחרת).
בינתיים אני ביקשתי שיביאו לי גם מנת עוף וכאשר הדייל נוכח לראות כי אין יותר מנות כאלו, הוא הגיש לי את המנה שאותו חזיר לא רצה בה.

שמח ומאושר לקחתי ב- 2 הידיים את מנת העוף האחרונה ופתאום אני שומע את החזיר מתחיל שוב פעם להתלונן. גם את המנה הצמחונית (שהוא קיטר ועשה את המוות לדייל שיביא לו אותה) הוא לא רצה בסוף ודרש נחרצות מהדייל שיחזיר לו בחזרה את מנת העוף המקורית.
היות והמנה האחרונה הלכה אלי, לא נותר לדייל הרבה אופציות והוא ניסה להסביר לאותו קוף שאין מה לעשות ושיסתפק עם המנה שהוא קיבל.

אותו חזיר עשה פרצופים של תינוק שזה עתה "עשה במכנסיים" ואכל את ארוחת הצהרים כאשר כולו מצוברח.
ממש חוסר החלטיות !

הטיסה יצאה לדרך כמצופה ב- 13:30 ומשום מה - ה- 3:30 שעות הבאות עברו ממש לאט.
ראשית היה את הסיפור עם החזיר שהתנהג כמו "תינוק עם קוקיות" ואח"כ הגיעו חבורה של הודים מעפנים שלא רק שעשו רעש מחריד ליד המקום בו ישבתי וניסיתי לקרוא בשקט ספר, אלא גם הניחו את ידם על שורת המושבים ונענעו אותם כל הזמן. מה נסגר אתם ???

לי זה כבר הספיק ונתתי מבט זועם כלפי אחד מהם שדיי קלט את הרמז והסתלק לו מיד מהמקום בו התיישבתי. טריק זה למדתי מ- Liana ועד היום הוא מוכיח את עצמו כאפקטיבי במקרים כמו אלו.

כנראה שלישראלים יש מתחרים על הקטגוריה של הנוסעים הכי מופרעים על טיסות בחו"ל ...

View from the flight to Amman

נחתנו בשלום בשדה התעופה הבינלאומי של עמאן וכבר ביציאה חיכה לנו נציג של חברת Fly East.

Arrabian Airways

עברנו את רשות ההגירה ואת המכס ואז הגיע שלב ההמתנה האינסופי לאוטובוס שייקח אותנו עד למעבר הגבול בבית שאן.

האוטובוס יצא לדרך בשעה 16:30 ובמהלך השעתיים וחצי הבאות אני ומהרי העברנו דאחקות וחוויות על הטיול המדהים שזה עתה הסתיים לו.

Me in Amman Airport

לא יודע מה נסגר עם הירדנים האלו אבל במעבר הגבול בבית שאן עשו לנו חיים ממש קשים.
לא פחות מ- 5 פעמים היינו צריכים להציג את הדרכונים שלנו בביקורות שונות והזויות.
במכס התחיל הבלגן הרציני כאשר ביקשו מיבגני ומעוד בחור ישראלי שיתלוו אליהם לחדר צדדי.

מסתבר ש- Vova רכש מס' פסלוני בודהה והבחור הישראלי קנה לעצמו ראש בודהה מזויף  אך את המכס הירדני זה לא עניין והם היו בטוחים ב- 200% כי אלו מבריחים יצירות אומנות גנובות.
לא יעזור כמה הם ניסו לשכנע אותם כי מדובר על יצירות מזויפות שעולות גרושים ולבסוף הם עברו שבעה מדורי גיהינום עד שיכלו לצאת משם ולהמשיך הלאה.

כל הסיפור עם פסלי הבודהה גרם לעיכוב של יותר משעה וחצי ואז יכולנו להידחס לתוך אוטובוס חנוק ולהמשיך ולנסוע עד למעבר הגבול הפיסי עם ישראל.

משום מה, ישראלים ברברים שזה עתה חזרו מטיול גלישה בחו"ל, החליטו להעמיס את כל הגלשנים בתוך תא הנוסעים ולא בתוך תא המטען של האוטובוס וכך מצאנו את עצמנו ללא מקום לזוז. גם המעברים היו חסומים ומסכן אותו בודק ירדני שנאלץ להידחס בתוך קופסת הסרדינים בכדי לבדוק שלכולנו יש חותמת תקפה בדרכון, טרם העזיבה של מעבר הגבול הירדני.

בשעה טובה הסיוט בצד הירדני מאחורינו ולאחר בידוק ביטחוני קצר בצד הישראלי של הגבול ולאחר חתימה אחרונה בדרכון וכבר אנו יכולים לנשום לרווחה שאנו בישראל !!!

השעה הייתה כבר 20:30 ואני נפרדתי לשלום מ- Vova, מיבגני וממהרי שהיו אחלה של שותפים למסע.
הם מצידם מאוד הודו לי על כל עניין הארגון וההוצאה לפועל של הטיול המרגש וכך נפרדנו לשלום.

צעדתי לכיוון היציאה הראשית של מעבר הגבול ושם פגשתי לראשונה זה זמן רב - את אבא שלי שהמתין לי שם קרוב לשעה וחצי נוספת (בגלל העיכוב עם פסלי הבודהה).

ממש מזל שאבא שלי הביא עימו שתייה וכיבוד כי הייתי ממש מורעב לאחר שהפעם האחרונה שאכלתי הייתה לפני
יותר מ- 7 שעות ובטיסה היו מאוד קמצנים בכל הקשור למים.

התנענו את הרכב וחזרנו בחזרה לבית שבמנחמיה.

בכך הסתיים לו הטיול המופלא בנפאל !

סוף יום ה' !
מבחר סרטונים מיום זה



מבחר תמונות מיום זה:
(לאלבום המלא, לחצ/י כאן)

Our Backpacks ready to go 
Golf Air
Nice Illustration
Himalaya Range from above
Cloudy skies from above
Himalaya Range from above
Inside of the Airplane
Nice Paint Picture in Muscat Airport
View from the flight to Amman
Me in Amman Airport
Evgeny in Amman Airport
Funny Local network

יום רביעי, 10 באוקטובר 2012

Last Day in Kathmandu

זהו ! היום האחרון של כאן בקטמנדו ובנפאל בכלל.

חבל רק שהבוקר התעוררתי מותש לאחר שביליתי את כל הלילה בשירותים .
ככה זה כשעושים טעויות של מתחילים ואוכלים ירקות לא מבושלים באחד המקומות המפוקפקים.

כשיצאנו לדרך הייתה לה שמש חמימה באוויר וכמעט ולא היה זכר לממטרים העזים שירדו במשך כל הלילה.
הגענו לבית קפה חביב שהיה ממוקם בכניסה לתאמל -  Black Olive ובו לא גבו 23% מס.

American Breakfast in Black Olive

לארוחת הבוקר הזמנתי American Breakfast שכללה תפו"א מבושלים, טוסטים עם ריבה + דבש, חביתה,
שייק אבטיח מרענן וכוס קפה עם חלב. בהחלט אחת הארוחות הטובות בתאמל !

לקח זמן מה להכין את המנות ואני ניצלתי את הזמן המת בכדי לגלוש באינטרנט החינמי של המקום
(הסיסמא: bandev1979).

מכאן הקב' התפצלה - Vova חזר ל- G.H בעוד אני, יבגני ומהרי לקחנו מונית ונסענו לבקר את מקדש הקופים (Swayambu-Nath).

Me in Swayambu-Nath

עבורי זאת הפעם השנייה שאזכה לבקר במתחם מדהים זה, בעוד היתר היו אתמול בקפיצת הבאנג'י וחזרו עם חוויות מדהימות משלהם.

היות והשעה הייתה כבר 12:00 (דיי לקחנו את הזמן על הבוקר), אני החלטתי חד וחלק כי אין זמן לצעוד וכי ניקח מונית (הצעידה הייתה אפשרית אבל לא בקצב המבטיח והמהיר שלי). סיכמנו עם אחד מבעלי המוניות שהמתינו לנו ביציאה
מה- G.H ושילמנו לו 200 ר' עבור הנסיעה של 5 דק' (לאחר מיקוח כמובן).

הנהג הוסיף ואמר כי הוא מוכן יהיה לחכות לנו שנחזור מהביקור במקדש הקופים ושיסיע אותנו עד לעיר
הבאה ב- Bhaktapur ובחזרה לתאמל, אך המחיר ההתחלתי שהוא דרש היה ממש בשמים - 3000 ר' !
אמרנו לו תודה ולהתראות וביציאה מהמונית וכבר המחיר צנח ל- 2500 ר'.
אותנו זה לא הכי עניין והמשכנו לדרכנו.

Me near With Pond in Swayambu-Nath

הדרך לכאן במונית עברה דרך לא מעט מקומות מוכרים שיצא לי לבקר בהם אתמול ואני ממש שמח שלא התעצלתי ושצעדתי את כל הדרך מהתאמל לכאן. יש מקומות מדהימים שלא רואים או שלא מודעים אליהם בכלל באם נוסעים במונית ממקום למקום.

איך שהגענו לכניסה הראשית של המתחם ושוב פעם מתעלקים עלינו רבבות של מקבצי נדבות.
כמובן שאת אף אחד זה לא עניין (אולי את יבגני) והתחלנו לטפס את המדרגות לכיוון היעד שלנו.

Swayambu-Nath

ממש במקרה, אבל יבגני פגש כאן צמד מטיילים רוסיים שהוא זיהה אחד מהם ששירת עמו יחד בחט"ל.
מוזר ... אני ומהרי גם שירתנו יחד עם יבגני וכלל לא זוכרים את אותם צמד מטיילים ...

Cute Monkees in Swayambu-Nath

גם כעת ניסו לשכנע אותנו רוכלים לא רבים לאורך הטיפוס במדרגות שנקנה מוצרים שכלל אנו לא זקוקים להם. אני לא אשכח שיבגני אפילו הסתלבט על אחד המוכרים ועשה כאילו "כואב לו הראש" כאשר אותו מוכר השמיע לו צליל עם קערה ורצה שהוא יקנה זאת.
אני גיחכתי לי מהצד כאשר ראיתי את אותו המוכר מפסיק לאלתר את הנגינה ומתנצל מכל עומק ליבו כאשר ראה את "הנזק" שהוא גרם ליבגני ...

Pray Wheels in Swayambu-Nath

כמובן שגם היום ניצלנו את קיצור הדרך והתחמקנו מהתשלום בכניסה הראשית.
נכנסנו לתוך עומק היער ומשם למעלה למתחם הראשי (ליד פסל המשאלות של בודהה).

שוב פעם מראות מוכרים מכל עבר - גלגלי תפילה מסורתיים, עשרות קופים מצחיקים ורוכלי עלוקה שמנסים בכל כוחם למכור לך משהו שאתה כלל לא זקוק לו.

Local Buddhist Monks with iPhones

לאחר הביקור במקדש הטיבטי, חזרנו לכיוון הסטופה המפורסמת, לא לפני שיבגני נכנס ללא מעט חנויות
מזכרות "והתמקח למוות" על המחיר. כנראה שהתלמיד למד טוב מהמאסטר לגבי שיטות המיקוח השונות.

Me in Swayambu-Nath

עשינו כאן לא מעט תמונות וסרטונים של הסטופה המרהיבה ולאחר מכן התחלנו בירידה אטית לכיוון הכניסה
הראשית ושם פגשנו את מהרי שחיכה לנו לא מעט זמן.

Swayambu-Nath

כמובן שגם כאן חיכו לנו מס' נהגי מונית וסיכמנו עם אחד מהם שיקפיץ אותנו לכיוון היעד הנוסף להיום,
הלא הוא - העיר Bhaktapur.

טעות מס' 2 של מתחילים הייתה לנו כאן כאשר לא ווידאנו עם נהג המונית לגבי סכום הנסיעה שבפועל אנו אמורים לשלם. אני הייתי בטוח שסיכמתי עמו על 1000 ר' ל- 2 הכיוונים, אך בדיעבד הנהג מונית הבין כי עלינו לשלם לו 1000 ר' לכיוון אחד וסה"כ 2000 ר'.
מה שנקרא - על טעויות משלמים וכהוגן !

בכל אופן עלינו על המונית ומכאן התחילה נסיעה איטית להחריד עד ליעד הבא שלנו.
ממש בכניסה לעיר Patan התחיל פקק עצום שלא נגמר ובילינו כאן לפחות שעה עד שמישהו שחרר את הפקק
וכל התנועה יכלה לשוב לסדרה.

יצא לנו לראות את כל הלכלוך והזוהמה האמתיים של נפאל - גופות של בע"ח זרוקות לצד הכביש, קבצנים שחיים ברחוב, מס' עצום של רכבים ואופנועים בכל כיוון נסיעה וזיהום אוויר כבד להחריד.

כל הלכלוך והזוהמה פחתו בצורה דרסטית כאשר יצאנו מהעיר Patan וכעת הכביש הפך להרבה פחות עמוס, האוויר הפך לצלול יותר וראינו סוף סוף נוף !

Cloudy Skies in Kathmandu Valley

תוך מס' דק' ואנו כבר בכניסה הראשית של עיר "המאמינים" - Bhaktapur.
ניסיתי לברר עם הנהג לגבי אופציות להיכנס ללא תשלום מטורף של 1100 ר', אך הוא היה "ילד טוב י-ם" ולא רצה להתעסק עם החוק (קצת מוזר לנוכח נהג המונית שנסעתי עימו אתמול ל- Pashupati והוא שמח לתת לי טיפים
שנועדו "לדפוק את המערכת" ...).

Bhaktapur

מעט על העיר Bhaktapur
עיר זו נחשבת לשנייה בגודלה בעמק קטמנדו. מגיעים לכאן אלפי אנשי דת בכל יום ולכן הפופולריות מרקיעה שחקים. בכדי להיכנס פנימה ולצפות בסגנון הבנייה הייחודי של העיר, יש צורך לשלם תחילה סכום אסטרונומי של 1100 ר'. כמובן שיש אופציה לשכור מדריך מקומי בתוספת תשלום, אך זה דיי מיותר לנוכח העובדה כי מקבלים מפת סכמטית של העיר עם כל נק' האטרקציות.

Temple in Bhaktapur

סיכמנו עם בעל המונית שימתין לנו לפחות 3 שעות ונכנסנו פנימה.
קצת לפני דלפק התשלום חיכו לנו עשרות "מדריכים מקומיים" שהציעו את שירותם תמורת לא
פחות מ-  15$! כמובן שלא נולדנו אתמול ולא קנינו את הלוקשים שלהם.

אני חייב לציין כי לאחר ששדדו מכ"א מאיתנו סכום מופרז של 1100 ר' בכניסה, פתאום מחיר המדריכים צנח בצורה דרסטית ובתוך התמחם הם גבו רק 300 ר' עבור ההדרכה.
אין צורך ולהוסיף כי גם את הצעות אלו דחינו על הסף !

Statues in Bhaktapur

טיפ שימושי מס' 1
באם ממש אתם לא בקטע של לשלם 1100 ר' עבור הזכות לראות כמה מבנים בסגנון בניה מקומי, אני נוכחתי לראות במפה שסיפקו לנו - שיש מס' קיצורי דרך ומס' נק' שאפשר בקלות רבה להיכנס דרכן ולא לעבור דרך נק' הביקורת המעפנות  קחו זאת בחשבון !

כמו ברחובות התאמל הצפופים, נוכחתי לראות כי גם כאן אין משמעות לשמות של הרחובות וכי הדרך הכי טובה והכי נוחה להתמצא - היא פשוט לזרוק את המפה בתיק ולטייל בצורה חופשית.
לאן שהעין תיקח אותך - כנראה ששם באמת זה שווה צפייה וביקור.

כבר במתחם הראשוני שהיה בצמוד לכניסה הראשית ניצבו להם עשרות מבנים בסגנון בניה
מהמאה ה- 17. זה היה מאוד מרשים ותמונות רבות לא איחרו לבוא.

אין לי מושג, אבל הנפאלים ממש יודעים להרוס גלידות.
יבגני קפץ לאחד מדוכני הבסטות שהיו באזור וקנה גלידה ממש מגעילה.

ניסינו להסתיר את גועל הנפש מהגלידה וכבר אנו בפתח אחת הכיכרות היותר מפורסמות והיותר מדהימות ביופיין בכל רחבי נפאל - Durbar Square (בנפאלית - Durbar Marg) של העיר Bhaktapur.

Durbar Square in Bhaktapur

מעט על Durbar Square
ברחבי נפאל ישנן מס' כיכרות מרכזיות שנקראות Durbar Square, המפורסמות שבניהן:
* Kathmandu Durbar Square - נחמדה אבל דיי קטנה
* Patan Durbar Square - נחמדה אבל לא "ואוו"
* Bhaktapur Durbar Square - הכי גדולה והכי מפורסמת בכל נפאל

בכיכר ניצבו להם מס' מקדשים רמי קומה, אינסוף פסלים מהמיתולוגיה ההינדית ורבבות של תיירים ואנשי דת שהציפו כל פינה אפשרית בכיכר.

Temple that serves as Restaurant

אני ויבגני טיפסנו על המקדש הכי גבוה ובהינו בכל ההמולה שהתגודדה מתחתינו.
כמו בקטמנדו, גם הפעם נזהרנו לא להחליק במדרגות הצרות וחיש מהר ירדנו למטה והמשכנו בסיבוב בין הסימטאות של העיר הציורית.

לא יודע למה, אבל היה זכור לי כי הייחודיות של העיר Bhaktapur הגיעה בשל העובדה שהממשלה אסרה על תנועת כלי רכב (לכל הסוגים) לנוע ברחבי העיר, אך היום נוכחתי לראות כי המקומיים דיי מצפצפים על חוקים אלו ודיי נזהרתי לא להידרס ע"י עשרות מנהגי האופנוע שנסעו להם בפראות ברחובות העיר הצפופים.

Bhaktapur

לאחר סיבוב קצרצר בעיר עשינו אחורה פנה ונכנסנו לאכול א.צ ב- Himalaya G.H.
בעוד כל היתר המתינו למנות שלהם שיוגשו, אני לקחתי עמי מצלמה והמשכתי לחקור את העיר המסתורית.

Spices in Bhaktapur

צעדתי על לקצה העיר, כאשר על הדרך אני חולף ע"פ לא מעט מקדשים מקומיים, דוכני מזון/בגדים/מזכרות וכן נזהר שוב בכל הנוגע ללא להידרס ע"י רוכבי האופנוע המטורפים.

Statue in Bhaktapur

כמה מפתיע ...
גם לאחר סיבוב ארוך ברחבי העיר, כאשר חזרתי למסעדה - האוכל טרם הוגש.
לא משנה היכן ביקרנו - תמיד לוקח למקומיים הרבה זמן להכין את האוכל.

אני הזמנתי לי פסטה עם פטריות שהייתה ממש סבבה.
שילמנו לבעל המקום המעפן עבור הארוחה והתחלנו לחזור בחזרה אל המונית.

כמו תמיד גם עכשיו עלוקות מסוגים שונים (רוכלים, נהגי מונית ומדריכי טיולים).
אני נפנפתי אותם כבר בצורה טבעית ולא עשיתי מזה עניין של ממש (כך גם כל חברי לדרך עשו).

Bhaktapur

שמתי לב כי נהג המונית נאלץ לשלם 500 ר' עבור החניה וכנראה שזאת הסיבה למה נהגי המונית רוצים כ"כ הרבה כסף עבור הנסיעה ל- Bhaktapur.

חדש אין הרבה בדרך חזרה ושוב פעם נתקלנו בפקקים מטורפים, בזיהום אוויר כבד ובלכלוך מכל עבר.
יצא לי לראות סוף סוף את הפרלמנט של נפאל שהוקף בחומה איתנה ונשמר ע"י לא מעט חיילים עם
"נשק מטאטא" מגוחך.

בשעה טובה הגענו לרחובות התאמל וכאמור נפרדנו לשלום מ- 2000 ר' (ולא 1000 כפי שהבנו תחילה).
מכאן קפצנו תחילה לאסוף את סרטי הבאנג'י של יבגני ומהרי (קטעים לשמוע אותם צורחים) ואח"כ גם קפצנו לסוכנות סוויסה להמיר עוד כסף זר למקומי.

נפרדנו לשלום משלושת הבחורים המקומיים שעבדו כאן בסוכנות סוויסה ואף זכרו את השמות של כולנו, למרות שעברו 3 שבועות מאז הפעם הראשונה שראינו אותם ואח"כ אני צעדתי לאטרקציה האחרונה להיום בערב - מסאז' "רקמות עמוק" במרכז טיפולים הוליסטי שהיה צמוד ל- G.H שבו התאכסנו.

היות ויבגני ומהרי כבר עשו מסאז' בפוקרה, הם וויתרו על התענוג שהיה כלל לא זול (מחיר התחלתי של 2400 ר' שלאחר מיקוח ירד ל- 2100 עבור שעה של טיפול).

סה"כ חוויה נחמדה, אך בטוח לא משתווה למסאז' המקצועי שאפשר לקבל בספא שבחיפה.

מאוד רציתי שהקב' תחגוג את סיום הטיול במסעדת OR2K המצוינת אך הם לא הגישו שם מנות בשריות ומשום מה דווקא היום החליטו יתר האנשים שהם רעבים לבשר.
אני עד היום לא אסלח להם על כך שלא אכלנו כאן בסופו של דבר, כי האלטרנטיבה שבה בחרנו - הייתה זוועה מהגיהינום !

הגענו למסעדה מקסיקנית שממבט ראשון כבר לא אהבתי אותה - גם האווירה לא מתאימה לחגיגה של סיום טיול וגם הם גובים שם תוספת מס של 23% !!!

Celebrating the last day in Nepal

חששותיי התאמתו דיי מהר כאשר המלצר המפוזר הגיש את המנה שלי בכלל למהרי וכאשר כל יתר חברי הקב' התחילו לאכול ואני נותרי ללא דבר, הגיע מישהו מהמטבח ושאל למה אני לא אוכל.
מעניין למה באמת ???

לאחר בירור קצר התגלתה הטעות, אך ממש לא רציתי לקבל את המנה שמהרי התחיל לאכול כי היא כבר הייתה קרה רצח. וכך שוב פעם המתנתי עוד 15 דק' עד שיכינו לי מנה חדשה.

זאת ועוד, לא פחות מ-5 פעמים היינו צריכים להזמין את החשבון ובשלב מסוים רצינו פשוט לקום ולעזוב.
קיצור, האכזבה של הטיול !!!

במקום לחכות לקינוח (ושגם אותו יביאו אחרי 30 דק') - ניסיתי את מזלי באחת מהמאפיות המקומיות שמאוד הפתיעו אותי לטובה. במחיר שקניתי 10 עוגות, עוגיות ומאפים טעימים - הייתי בקושי יכול להזמין מנת קינוח פשוטה במסעדה המעפנה שממנה הרגע ברחתי.

חזרתי ל- G.H והתחלתי לקפל את כל הבגדים, הציוד והמתנות שקניתי לארץ.

סוף יום ד' !
מבחר סרטונים מיום זה





מבחר תמונות מיום זה:
(לאלבום המלא, לחצ/י כאן או כאן)

Me in Swayambu-Nath
Mahary & Evgeny in Swayambu-Nath
Pray Wheels in Swayambu-Nath
I have a Headeque
Scary Monkee
Evgeny in Swayambu-Nath
Me in Swayambu-Nath
Evgeny in Swayambu-Nath
Scary Bahirab
Temple in Bhaktapur
Statue in Bhaktapur
Statue in Bhaktapur
Local Painter in Bhaktapur
Statues in Bhaktapur
Pond in Bhaktapur
Temple in Bhaktapur's Durbar Square
Fruits in Bhaktapur
Painted Pictures in Bhaktapur
Kitties in Bhaktapur
Horny Dog in Bhaktapur
Golden Statue in Bhaktapur
Entrance to Bhaktapur
Map of Bhaktapur